Bootsführerschein erwerben trotz Hörbehinderung?

Da ich zurzeit einen Kurs an der Volkshochschule über die Gebärdensprache besuche, ist mir der Gedanke gekommen, ob wohl Gehörlose auch den Bootsschein machen können. Das Problem sind die akustischen Signale, die beispielsweise vor dem Zusammenstoß oder dem Austritt gefährlicher Stoffe warnen. Daneben gibt es auch Lichtsignale, aber bei schlechter Sicht (Nebel, Schneefall oder starker Regen) werden auch akustische Signale verwendet.
Da der Gleichgewichtssinn auch im Ohr liegt, habe ich mich gefragt, ob es bei einer Störung des Hörsinns auch Schwierigkeiten mit dem Gleichgewicht geben kann, was auf einem Boot eher zu Schwierigkeiten führt als an Land.

“Das erforderliche Hörvermögen ist vorhanden, wenn Sprache mit oder ohne Hörhilfe in gewöhnlicher Lautstärke in 3 m Entfernung mit dem jeweils dem Untersucher zugewandten Ohr und in 5 m Entfernung mit beiden Ohren zugleich verstanden wird.” (Ärztliches Zeugnis für Sportführerscheinbewerber)

Der Deutsche Gehörlosen Bund e.V. sähe es gern, dass die strengen Auflagen für Hörgeschädigte gelockert werden, da Gehörlose im Alltag bewiesen, dass sie zum Führen von Fahrzeugen geeignet sind. Beim KfZ-Führerschein gibt es keine Einschränkungen und der DGB sähe das gern auf den Bootsschein übertragen.

Da ich selbst noch keine Praxis auf dem Boot habe, kann ich nicht beurteilen, ob man das Führen eines KfZs mit einem Boot vergleichen kann. Wenn ein Krankenwagen sich von hinten mit Blaulicht und Ton nähert, sieht man eventuell das Licht und wie die hinteren Autos ausweichen. Auf einem See mit Nebel kann man sich eben nicht auf den Sehsinn verlassen, wenn man die akustischen Signale nicht hört. Daher glaube ich nicht, dass sich der Sachverhalt so leicht von der Straße auf das Wasser übertragen lässt.

Bootsschein für Gehörlose und Schwerhörige

Ich habe mich mal ein wenig virtuell umgehört und bei einigen Bootsschulen, dem Deutschen Motoryachtverband (DMYV) und dem Deutschen Gehörlosenbund angefragt, ob Gehörlose den Bootsschein erwerben können.
Eine Anfrage beim DMYV ergab, dass es unter Auflagen für Hörbehinderte möglich ist, den Sportführerschein-Binnen zu erwerben. Der DMYV schreibt allerdings, dass ein Resthörvermögen vorhanden sein muss und dass die genauen noch hörbaren Frequenzbereiche aus einem fachärztlichen Gutachten hervorgehen müssen. Eine Begleitperson, die mit dem Hörgeschädigten mittels Gebärdensprache kommunizieren kann, ist für die Prüfung zugelassen und der Prüfling muss zeigen, dass die Sicherheit des Schiffsverkehrs nicht beeinträchtigt wird.
Für das Segel ergeben sich laut Aussage des DMYV keine Einschränkungen.

Bootsschulen für Gehörlose und Schwerhörige

Nachdem also feststeht, dass es für Gehörlose bzw. Schwerhörige möglich ist, den Sportbootführerschein Binnen zu erwerben, habe ich bei 22 Bootsschulen bundesweit angefragt, ob sie Kurse für Gehörlose anbieten. Dabei war nicht gemeint, ob sie explizit Kurse für Gehörlose mit einem zentralen Dolmetscher oder gar gehörlosen Kursleiter anbieten, sondern ob sie überhaupt gehörlose Schüler haben.
Zehn von 22 Bootsschulen hatten nach zwei Wochen geantwortet.
Die Mehrzahl der Bootsschulenleiter ist der Auffassung, dass es wegen des Hörtests nicht möglich ist. Andere sind jedoch besser informiert. Steffen Boettcher von der Bootsschule Meer-Seen beispielsweise hat sehr schnell geantwortet. Nach seiner Aussage kann der Sportbootführerschein See nicht von Gehörlosen absolviert werden, der Sportführerschein Binnen dagegen schon. Allerdings gibt es die Einschränkung, dass immer eine Begleitperson ohne Hörschädigung mit an Bord sein muss, was auch im Führerschein eingetragen ist. Die Begleitperson muss nicht über den Bootsschein verfügen. Das deckt sich also mit der Aussage des DMYV.
Andere Bootsschulen verlangen, dass die Begleitperson ebenfalls im Besitz des Bootsscheines ist. Ob sie damit weitere Schüler gewinnen möchten oder es wirklich nicht besser wissen, bleibt ungewiss. Wobei es sicher sinnvoll ist, wenn sowohl die Begleitperson als auch der/ die Gehörlose Theorie und Praxis beherrschen, denn vier Augen sehen mehr als zwei.
In einem sehr netten Gespräch mit Herrn Schertel von der Bootsschule The Boat People in Berlin-Köpenick erfuhr ich, dass aus seiner Sicht “alles möglich ist”. Er ist Sponsor des Deutschen Paralympics Segelteams und hat daher Erfahrung mit interessierten Wassersportlern, die verschiedene Arten von Behinderungen haben. Solange eine Begleitperson mit an Bord ist, die den Bootsführerschein besitzt, sieht er keinerlei Probleme. Er sieht es eher als bedauerlich an, dass so wenige Menschen mit Behinderung die Motivation zum Wassersport haben. Zum Teil liegt das aus seiner (und auch meiner) Sicht an der Unwissenheit über die Möglichkeiten. Aber mit diesem Beitrag hoffe ich doch, dass klar gestellt wird, dass mit gutem Willen eben wirklich alles möglich ist.
Einige der angeschriebenen Bootsschulen sowie eine, die ein Tipp vom Deutschen Gehörlosen Bund e.V. war, haben bereits Gehörlose ausgebildet und würden das auch wiederholen.

Diese Bootsschulen haben bereits Gehörlose ausgebildet:

  • Meer-Seen, Berlin-Köpenick
  • The Boat People, Berlin-Köpenick
  • Walter Weißenburger, Bahnhofstraße 22, 89443 Schwenningen, Tel./Fax: 09070 / 84 50
  • Aquafun.de: Standorte in Hamburg, Mannheim, Gießen, Aschaffenburg, Lübeck, Düsseldorf, Dresden etc. (wenn die Begleitperson den Sbf Binnen besitzt)

Über den Tellerrand hinaus…

  • http://www.gehoerlosblog.de Wer mehr über das Leben der Gehörlosen erfahren möchte, dem empfehle ich das Blog von Judith Göller.
  • http://www.rolly-tours.de Die Bootsschule in Rheinsberg ermöglicht Rollstuhlfahrern den Erwerb des Bootsführerscheins mithilfe eines barrierefreien Bootes.
  • Jenseits der Stille Coming-of-Age-Film von 1998 über Lara, hörende Tochter zweier gehörloser Eltern.
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Welche Bootsschule? Preisvergleich in Köpenick*

Um schon einmal absehen zu können, wie teuer der Bootsführerschein Binnen samt Kurs wird, habe ich mir einen Überblick über die Bootsschulen in Köpenick verschafft. Nach sechsen hatte ich keine Lust mehr, also kann es durchaus sein, dass es noch mehr gibt.
Die ersten beiden werben übrigens mit Plakaten und Bannern, die anderen musste ich googeln.

Um die URL zu erhalten, bitte einfach jeder Überschrift ein „.de“ anhängen.

McBootsschein

Bei Mcbootsschein werden alle Teile bis zum Führerschein einzeln abgerechnet, d.h. der Kurs, das Lehrbuch, ein Leinenset zum Üben, Prüfungsbögen, eine Praxiseinheit à 30 min, die Prüfungsgebühr und die Prüfungsfahrt. Ich rechne optimistisch mit 3 Praxisfahrten, da ich ja keinen KfZ-Führerschein habe und daher überhaupt keine Erfahrung mit Motoren habe. Bei dieser Bootsfahrschule in Köpenick komme ich auf eine Summe von 271,20 €. Der Vorteil ist, dass sie laufnah erreichbar ist und also keine Kosten für öffentliche Verkehrsmittel hinzukommen. Der Nachteil ist, dass die Fahrschule nicht am Wasser gelegen ist, also für die Praxiseinheiten und die Prüfung muss ich dann schon ein Stück fahren.

Meer-Seen

Die Bootsfahrschule Meer-Seen ist laut gpsies.com 3,2 km von meiner Wohnung entfernt. Mit dem Fahrrad ist das also durchaus zu bewältigen. Diese Fahrschule ist direkt an der Alten Spree gelegen. In der Preisübersicht der Seite sind alle Führerscheine auf einmal aufgelistet und nicht so detailliert wie bei der vorhergehenden Bootsschule. Von Prüfungsgebühr und Prüfungsfahrt steht da nichts. Es ist lediglich aufgeführt, dass 4x Theoriekurs und 2x Praxis zusammen 190 € kosten. Bei der Konkurrenz wären es nur 128,80 €. Allerdings erhält man bei Meer-Seen bei der Anmeldung eine Tasche mit ersten Übungsmaterialien. Was das genau bedeutet (Lehrbuch? Leinenset?) steht auf der Seite nicht.
Auf Nachfrage per Email erfuhr ich (noch am selben Tag!), dass in der Tasche “Knotenset mit Tampen, Übungsblätter und Lernblätter Lichterführung, Akustische und optische Signale” enthalten sind.

Die Prüfung kostet immer etwa 67 €, also wären das ohne die Prüfungsfahrt 257 €.

Bootsschulung

Nahe der Altstadt Köpenick befindet sich die noch recht junge Bootsschule Bootsschulung. Man kann also vor dem Kurs noch schön im Eiscafé Friederici eine Kugel Schoko-Chili-Eis essen.

Hier wird folgendes angeboten „Frauenunterrricht geleitet von unserer Katrin“. Hm, was soll ich dazu sagen? Ich hoffe, ich habe bei der Buchung die Wahl.

Hier wird als Gesamtpreis 187 € angegeben; Lehrbuch, Knotenmaterial und Übungsklampe sind inklusive. Die Prüfungsgebühr sowie die Gebühren für das ärztliche Attest (die hier mit 20-40 € angegeben sind) kommen dazu. Der Kurs setzt sich hier aus „ca. 10 Stunden“ zusammen, die Praxis besteht aus 3 Praxiseinheiten à 40 min, also pro Einheit 10 min länger als bei McBootsschein, was insgesamt rechnerisch eine Praxiseinheit mehr ergibt. Insgesamt ergibt das 254 €; unter den gleichen Bedingungen ist die erstgenannte Bootsschule mit 286 € teurer.
Auf dem Internetauftritt sind auch Bewertungen von ehemaligen Kursteilnehmern zu lesen, bisher alle positiv. Aber das muss ja nichts heißen.

Bootsschule Paul und Peter

Etwas weiter weg (5,5 km mit dem Fahrrad) ist die Bootsschule Paul und Peter. Sie bieten einen Intensivkurs (an einem Wochenende), einen Kompaktkurs (Theorie an drei aufeinander folgenden Tagen + individuell vereinbarbare Praxistermine) sowie einen Individualkurs an. Ich entscheide mich für Kompaktkurs, der 180 € inklusive Theorie (11 Stunden), 4 Fahreinheiten à 30 min. Es werden nicht allzu viele Kurstermine angeboten. Das wäre also insgesamt ca. 283 €, die sich aus Kursgebühr, Prüfungsgebühr und den Kosten für die Lehrbücher zusammensetzen. Die Prüfungsfahrt und das Leinenset sind nicht enthalten.

Bootsschule-Berlin

Genau jenseits am anderen Ufer der Müggelspree befindet sich die Bootsschule Röllinghoff. Die Theorie kann hier an vier aufeinander folgenden Tagen (Mo-Do) oder als Kompaktkurs am Wochenende stattfinden. Die Kursgebühr von 180 € enthält die Theorie- und drei Praxistermine à 30 min und die Prüfungsfahrt. Die Prüfungsgebühr ist wieder mit 67 € angegeben. Damit ergibt sich mit den Kosten für das Buch und den Prüfungsfragenkatalog eine Summe von 283,80 €.
Es werden monatlich Kurstermine für die Theorie angeboten.

The Boat People**

The Boat People bilden ganz in der Nähe der vorherigen Bootsfahrschule in Köpenick aus. Als besonderen Service bietet die Bootsschule an, dass auf Mallorca ansässige Deutsche die Theorie auf Mallorca absolvieren und die Praxis in Berlin.

Auf die Insel zieht mich persönlich gar nichts, aber es soll ja dort auch schöne Ecken geben. Fand Chopin zumindest damals.

Bei The Boat People setzt sich die Kursgebühr von 250 € aus der Theorie und der Prüfungsfahrt zusammen. Dazu kommen die kosten der Praxisstunden (ohne Preisangabe) sowie die 67 € für die Prüfung.
Für die Theorie verwenden sie Skippersoftware, also keine Bücher. Ob die im Preis inbegriffen ist, steht auf der Seite nicht. Die Theoriekurse finden jeden 2. Samstag und Sonntag im Monat statt.
Auf der Internetseite findet man außerdem Videos zum An- und Ablegen, Festmachen, zum Manöver Mensch-über-Bord und mehr.

Ich tendiere zu Bootsschulung. Hoffen wir mal, dass die sich bis zu meinem anvisierten Termin halten, weil sie noch nicht so lange existieren.


* Alle Preise geben den Stand November 2011 wieder.
** Nachtrag vom 30. 11. 2011: Der Inhaber von McBootsschein und The Boat People ist derselbe, wie mir heute klar geworden ist, nachdem auf dem Nachbargrundstück plötzlich The Boat People sitzen und nicht mehr Mc Bootsschein.

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